Hvar á að nota Bitumen MC30?

okkar Bitumen MC30 er tilvalið fyrir vegagerð og gangstéttarviðhald, sérstaklega í tilfellum þar sem þörf er á sveigjanlegri, kaldaðri lausn. Það skarar fram úr í að undirbúa yfirborð fyrir malbiksyfirlag og vernda undirliggjandi lög. Algeng notkunartilvik eru:

• Grunnhúð: Berið á óbundið kornbotna botn (td möl eða mulning) til að auka viðloðun við síðari malbikslög.
• Límhúðar: Notað á milli núverandi slitlaga til að tryggja sterka tengingu við nýjar malbiksyfirlag.
• Yfirborðsmeðferð: Verndar og þéttir vegyfirborð, kemur í veg fyrir vatnsíferð og lengir endingu slitlags.
• Kalt blandað malbik: Hentar vel til viðgerða eða malbikunar í kaldara loftslagi þar sem heitt blandað malbik er óhagkvæmt.

Meðalherðandi eiginleikar þess gera það sérstaklega áhrifaríkt á tempruðum eða köldum svæðum, og jafnvægi kemst í gegn og herðingartíma fyrir bestu frammistöðu.

Umsóknir um Bitumen MC30

Lág seigja og auðveld notkun MC30 gerir það að verkum að hann er valinn efniviður fyrir ýmis forrit:

• Prime Coat Notkun: Bitumen MC0.7 er sprautað á tilbúinn grunn með venjulegum hraða 1.2–30 lítra á fermetra, bitumen MCXNUMX kemst í gegnum yfirborðið, vatnsheldur það og bindur lausar agnir. Þannig myndast stöðugur grunnur fyrir malbikslög.
• Límhúð: Notað á léttari hraða (um 0.2–0.5 lítrar á fermetra), virkar sem lím á milli slitlaga, sem tryggir einhæfa uppbyggingu sem þolir rennur og aflagun.
• Yfirborðshúðun: Notað til að þétta minniháttar sprungur og vernda gegn veðrun, lengja líftíma vega.
• Tímabundið yfirborð: Fullkomið fyrir frávik eða plástra við vegaviðgerðir, sérstaklega í köldu veðri.

Venjulega er ekki þörf á upphitun við hlýjar aðstæður, þó að lítilsháttar hlýnun geti aukið skarpskyggni í kaldara loftslagi. Fylgdu alltaf staðbundnum verkfræðilegum forskriftum til að ná sem bestum árangri.

Pökkun af Bitumen MC30

Það er pakkað fyrir öruggan flutning og geymslu:

• Stáltrommur: Venjulega pakkað í nýjar, þykkar stáltunnur (um það bil 220 kg hver) festar á bretti til að koma í veg fyrir leka meðan á flutningi stendur. Venjulegur 20 tonna gámur getur tekið um 80 tunnur.
• Magnvalkostir: Fáanlegir í bikunar- eða tankskipum fyrir stór verkefni, sem tryggir skilvirka afhendingu á byggingarsvæði. Gæðatrygging er lykilatriði - virtir birgjar framkvæma lotuprófanir og skipuleggja alþjóðlegar skoðanir til að uppfylla staðla eins og ASTM D2027M-13 eða EN 15322:2009.

Tack Coat vs Prime Coat: Hvernig Bitumen MC30 passar inn

• Prime Coat: Bitumen MC30 skín sem grunnhúð, smýgur í gegnum kornótta undirstöðu til að stuðla að viðloðun við fyrsta malbikslagið. Það er borið á hærra hlutfall og krefst herðingartíma fyrir malbikun.
• Kápa: Sem a kápu á tánum, það er notað sparlega til að tengja núverandi malbiksyfirborð með nýjum yfirlögum. Hratt viðloðun eiginleikar þess tryggja óaðfinnanlega slitlagsbyggingu. Í báðum hlutverkum eykur Bitumen MC30 endingu, dregur úr viðhaldskostnaði og bætir afköst vega.

Af hverju að velja Bitumen MC30?

Malbik með leysiefni býður upp á hagkvæma, áreiðanlega lausn fyrir vegaframkvæmdir. Auðveld notkun þess, sterk tengingarmöguleikar og aðlögunarhæfni að ýmsum loftslagi gera það að aðalefni í greininni. Hvort sem þú ert að grunna undirlag, líma gangstéttarlög eða þétta yfirborð, þá skilar Bitumen MC30 varanlegum árangri.

Tilbúið til innlimunar Bitumen MC30 inn í næsta verkefni þitt? Hafðu samband við okkur til að fá hágæða vistir, sérfræðiráðgjöf og samkeppnishæf verð!