Jarðbiki-6070

Efnisyfirlit

Bitumen einkunn 60/70

Sem leiðandi birgir af Jarðbik 60/70 með aðsetur í Dubai, komum við til móts við heimsmarkaðinn með hágæða jarðbiksvörum okkar. Við útflutning frá UAE höfnum, við útvegum jarðbiki í rispokum og trommum, sérstaklega fyrir magnsendingar. Jarðbikið okkar er viðurkennt fyrir framúrskarandi gæði í Miðausturlöndum. Samstarf við opinberar hreinsunarstöðvar tryggir að við skilum stöðugum gæðum og magni, og bjóðum viðskiptavinum okkar langtímastuðning í gegnum vegaverkefni þeirra. 

Sæktu forskriftina fyrir bitumen 60/70

MSDS of Bitumen 60/70

Hvers vegna er mikilvægt að forskrift að bitumen 60/70 sé til staðar?

Bitumen 60/70 er ein algengasta gerð biks í vegagerð og iðnaði. Upplýsingar um eiginleika eru mikilvægar þar sem útbreidd notkun þess stafar af bestu jafnvægi milli hörku og sveigjanleika, sem gerir það að uppáhalds vali fyrir malbiksvegi sem þurfa að þola mikla umferð og fjölbreytt loftslagsskilyrði. Þessi handbók mun fara ítarlega yfir eðlis- og efnafræðilega eiginleika Bitumen 60/70, framleiðsluaðferðir þess, prófunarferli og margt fleira.

Eðliseiginleikar bitumens 60/70

Penetration Value

Þéttnigildið er lykilmælikvarði sem skilgreinir hörku malbiksins. Fyrir malbik 60/70 er þetta gildi á bilinu 60 til 70 desimillemetrar. Hærra þéttnigildi þýðir mýkra efni, sem hentar vel fyrir kaldara loftslag; lægra gildi þýðir harðara malbik, sem hentar vel fyrir heitara loftslag. Malbik 60/70 býður upp á jafnvæga hörku, sem gerir það hentugt fyrir fjölbreyttar aðstæður.

Mýkingarefni

Fyrir Bitumen 60/70 er mýkingarmarkið á milli 46°C og 54°C. Þetta gefur til kynna hitastigið þar sem bitumen verður seigfljótandi vökvi. Hring- og kúluprófið ákvarðar hvort tiltekin framleiðslulota þolir umhverfisaðstæður.

Sveigjanleiki

Fyrir malbik 60/70 ætti teygjanleiki að vera meiri en 100 cm. Malbikið getur teygst yfir einn metra án þess að rifna, sem er nauðsynlegur eiginleiki til að takast á við hitatengda þenslu og samdrátt. Mikil teygjanleiki tryggir að malbikið geti tekið á sig spennu án þess að bila.

Skilningur á jarðbiki bekk 60/70

Jarðbik 60/70 vísar til skarpskyggnigildis þess, sem mælir hörku eða mýkt jarðbiksins. Þetta ræðst af því hversu djúpt staðlað nál fer í gegnum jarðbikssýnið við sérstakar aðstæður, mælt í tíundu úr millimetra. Penetration Grade 60/70 þýðir að skarpskyggnigildið er á bilinu 60 til 70 einingar, sem gerir það að meðalhörðu jarðbiki. Þetta jafnvægi gerir það tilvalið fyrir vegagerð og ýmis iðnaðarnotkun.

Af hverju að velja Basekim sem heimild fyrir Bitumen 60/70?

Við erum í Sameinuðu arabísku furstadæmunum og Tyrklandi, stefnumótandi staðsetning, háþróaður innviði og fylgni við alþjóðlega gæðastaðla gera það að aðaluppsprettu fyrir jarðbiki. Með aðgangi að hágæða hráolíu tryggir landið stöðuga framleiðslu á betri jarðbiki.

  • Hágæða staðlar: Birgjar í UAE fylgja ISO, EN og ASTM stöðlum.
  • Alþjóðlegt aðgengi: Nálægð við alþjóðlegar siglingaleiðir gerir kleift að afhenda tímanlega um allan heim.
  • Háþróuð framleiðsluaðstaða: Framúrskarandi tækni tryggir stöðug gæði.

Trommuumbúðir

Jarðbik 60/70

  • Tæknilýsing: Endingargóðar stáltromlur, oft húðaðar að innan til að auka vernd.
  • Kostir: Kemur í veg fyrir mengun, auðveld meðhöndlun.
  • Notkunarhylki: Tilvalið fyrir lítil til meðalstór verkefni.

Jumbo töskur

jarðbiki-60-70

  • Tæknilýsing: Pólýprópýlen töskur með innri pólýetýlenfóðri.
  • Kostir: Hagkvæmt og hentar vel í meðalstóra flutninga.
  • Notkunartilfelli: Æskilegt fyrir byggingarsvæði sem krefjast magns efnis í viðráðanlegu magni.

Magnframboð

jarðbiki 60/70 magn
  • Tæknilýsing: Afhent í tankbílum með hitakerfi til að viðhalda seigju.
  • Kostir: Hagkvæmt fyrir stórrekstur.
  • Notkunartilfelli: Hentar best fyrir mikið magn iðnaðarverkefna.

Markaðir okkar:

  • Asía: Vaxandi eftirspurn í Indlandi, Kína, Víetnam, Indónesíu, Sameinuðu arabísku furstadæmunum, Mjanmar, Malasíu, Tælandi og Suðaustur-Asíu eftir innviðaverkefnum.
  • Afríka: Mikil eftirspurn í þróunarríkjum eftir vegagerð í Kenýa, Eþíópíu, Tansaníu, Suður-Afríku, Kongó, Gabon, Gana, Djíbútí, Egyptalandi, Alsír og öðrum Austur- og Vestur-Afríkulöndum.
  • Evrópa: Háþróaðar kröfur um sjálfbær og hágæða efni í Rúmeníu, Búlgaríu, Úkraínu, Grikklandi og Ítalíu.
  • Norður-Ameríka: Áhersla á malbiksframleiðslu fyrir þjóðvegi og þak í Brasilíu, Paragvæ, Úrúgvæ, Perú, Kólumbíu, Chile, Bólivíu, Argentínu og Guyana og fleira.

Efnasamsetning jarðbiki 60/70

Kolvetnisbygging

Hingað til er bitumen 60/70 aðallega samsett úr flóknum kolvetnum. Um 95% af innihaldi þess eru kolvetni, en hin 5% eru brennisteinn, súrefni, köfnunarefni og snefilefni. Þessi kolvetni eru flokkuð í fjóra meginflokka:

  • Asfalt: Veitir stífleika og stífleika.

  • Plastefni: Bjóða upp á límingareiginleika.

  • Ilmefni: Stuðla að flæði.

  • Mettuð fita: Auka sveigjanleika.

Jafnvægið á milli þessara fjögurra efna ræður því hvernig malbikið hegðar sér undir álagi, hita og þrýstingi. Malbik 60/70 býður upp á vel jafnvæga blöndu sem gerir það endingargott og sveigjanlegt.

Kolefnis- og vetnishlutfallið og mólþungi efnasambandanna í malbiki geta haft veruleg áhrif á virkni þess. Verkfræðingar og efnafræðingar rannsaka þessi efni í rannsóknarstofum til að tryggja að framleiðslulotan uppfylli reglugerðir og verkefnissértækar kröfur.

Aukefni og óhreinindi

Þó að malbiki sé aðallega úr kolvetni, eru ákveðin aukefni notuð til að bæta virkni þess. Þar á meðal eru:

  • Efni sem koma í veg fyrir afrífingu: Til að auka viðloðun við möl.

  • Fjölliður: Fyrir aukna teygjanleika og hitaþol.

  • Trefjar: Til að auka styrk og endingu.

Hins vegar getur malbik einnig innihaldið óhreinindi eins og vatn, ryk eða aðrar leifar frá hreinsunarferlinu. Þessi óhreinindi geta haft neikvæð áhrif á afköst, og þess vegna eru strangar gæðaeftirlitsprófanir nauðsynlegar.

Samanburður á jarðbiki 60/70 og 80/100

Báðar einkunnir falla undir skarpskyggniflokk, en Jarðbik 80/100 er mýkra en 60/70, með lægra mýkingarmark. Með upphitun og gufumyndun getur bitumen 80/100 umbreyst í 60/70. Frekari upplýsingar um tæknilegar upplýsingar og muninn á okkar Tæknilýsing á jarðbiki 60/70  grein.

Framleiðsluferli á jarðbiki 60/70

Hreinsun hráolíu

Að lokum fæst bitumen 60/70 aðallega með eimingu hráolíu í olíuhreinsunarstöðvum. Ferlið hefst með því að hráolían er hituð upp í hátt hitastig í eimingarsúlu þar sem léttari kolvetni eins og bensín, dísel og steinolía eru aðskilin og safnað saman að ofan. Það sem eftir er neðst er þung leif sem kallast lofttæmisleif.

Þessir lofttæmisleifar eru síðan unnar frekar til að vinna úr malbiki. Aðskilnaðurinn fer fram í tveimur meginstigum:

  1. Lofthjúpseiming: Þetta fjarlægir léttustu brotin eins og gas og nafta.

  2. Lofttæmiseiming: Starfrækt við lækkaðan þrýsting, þetta dregur út þyngri þætti og skilur eftir malbik.

Bitumen sem er unnið með þessari aðferð kallast beinn malbik. Það hefur yfirleitt framúrskarandi vatnsheldni og viðloðunareiginleika og er oft notað beint eða breytt eftir því hvernig það er notað.

Lykilatriðið hér er að engin efnaaukefni eru nauðsynleg á þessu stigi; samsetning malbiksins er háð uppruna hráolíunnar og hreinsunaraðferðinni. Hreinsunarferlið tryggir að malbikið nái réttri seigju og gegndræpisstuðul sem þarf til að það sé flokkað sem 60/70 gæðaflokkur.

Loftblástursaðferð

Í sumum tilfellum, sérstaklega þegar malbik þarf að vera harðara eða hitaþolnara, er það blásið í loft. Þetta ferli felur í sér að loft er látið renna í gegnum lofttæmisleifarnar við hækkað hitastig (um 230°C–260°C). Loftið hvarfast við kolvetnin, sem veldur oxun og fjölliðun. Þetta breytir uppbyggingu malbiksins, eykur mýkingarmark þess og minnkar gegndræpi þess.

Loftblásið malbik hefur oft betri eiginleika eins og aukið þol gegn vatnsskemmdum og betri öldrunareiginleika. Hins vegar verður að gæta þess að stjórna ferlinu nákvæmlega, þar sem of mikil loftblástur getur leitt til brothættni.

Fyrir bitumen 60/70 er loftblástur aðeins notaður þegar upprunalega eimingarafurðin uppfyllir ekki forskriftir. Flestar hreinsistöðvar stefna að því að framleiða bitumen af gæðum 60/70 með nákvæmri stjórnun á eimingarskilyrðum án þess að þörf sé á frekari breytingum.

Gæði jarðbiki 60/70

Við veitum gæðavottorð við hverja afhendingu. Það eru fjórar tegundir af heitu malbiki 60/70 á markaðnum, hver framleidd með mismunandi aðferðum:

  1. Stöðug framleiðsla: Framleiðir jarðbik með háum sameindamörkum, sveigjanleika og seigju.
  2. Lotuframleiðsla: Býr til allt að 100 tonn í hverri lotu. Þessi aðferð getur brennt jarðbikið og fellur oft TFOT prófið.
  3. Blöndunaraðstaða: Blandar mjúkum og hörðum flokkum til að ná æskilegu 60/70 jarðbiki. Þetta ferli forðast súrefnissprautun og hitun, sem leiðir til hærra vaxinnihalds og minni seigju.
  4. Írakskt jarðbiki: Framleitt með lofttæmi plastefni, þessi háseigja vara skortir hreyfingu meðan á notkun stendur. Kolvetni er fjarlægt með beinni upphitun, oft brennur jarðbikið, sem leiðir til jákvætt blettapróf, sem helst ætti að vera neikvætt.

Notkun jarðbiki

Jarðbikið er fyrst og fremst notað í vegagerð og framleiðslu á ýmsum öðrum jarðbiksvörum, þar á meðal:

  • PMB (Polymer Modified Bitumen)
  • Bitumen fleyti (vatnsbundið jarðbiki)
  • Fljótandi jarðbiki (leysiefnisbundið jarðbiki)
  • Bitumen grunnur og málning, yfirhafnir
  • Bitumen Mastic
  • Þakrúllublöð úr jarðbiki

Þættir sem hafa áhrif á Bitumen 60/70 verðlagningu

Verðlagning á jarðbiki er venjulega í takt og er undir áhrifum af þremur meginþáttum:

  1. Verð á eldsneytisolíu: Samhengi við verð á hráolíu.
  2. Gengi: Útreikningar á útflutningskostnaði hafa áhrif á gengi; sterkari USD hefur tilhneigingu til að lækka verð.
  3. Markaðseftirspurn: Verð er aðallega knúið áfram af vegaframkvæmdum og sveiflast með árstíðabundinni eftirspurn og náði hámarki í þurrum mánuðum eins og október og nóvember.

Malbik 60/70 Verðlagning á Indlandi

Sem stórneytandi vegna umfangsmikils vegakerfis er jarðbiksverð á Indlandi undir áhrifum af innlendri eftirspurn, innflutningsgjöldum og flutningskostnaði. Nýleg þróun sýnir stöðugt verð, en það getur breyst miðað við ofangreinda þætti. Verktakar og birgjar fylgjast náið með þessari þróun til að hámarka kostnað.

 Verð á tunnu

Oft er rætt um jarðbikskostnað með tilliti til verðs á tonn eða tunnu. Kostnaður við eina tunnu af jarðbiki skiptir sköpum við fjárhagsáætlun fyrir stór verkefni og er undir áhrifum af alþjóðlegu olíuverði, gengi og staðbundnum markaðsaðstæðum.

Hvernig á að panta jarðbiki

Til að veita skjóta og nákvæma tilboð, þurfum við upplýsingar um pöntunarmagn, einkunn, æskilega umbúðir og áfangastað. Fyrir brýnar fyrirspurnir tryggir það skjótt svar að hafa samband við okkur í gegnum WhatsApp.

Gæðatrygging og vottanir

Við erum með ISO 9001 og ISO 17025 vottun og flytjum út jarðbiki sem uppfyllir ASTM/EN alþjóðlega staðla. Venjulega gerum við SGS skoðanir fyrir sendingu og tilkynnum til viðskiptavina um pantanir upp á að minnsta kosti 500 tonn. Fyrir þá sem afþakka skoðunarkostnað, gefum við prófunarskýrslu rannsóknarstofu okkar. Við erum einnig í samstarfi við BV, Intertek og aðrar viðurkenndar skoðunarstofnanir.

Flytja út magn og pökkun

Útflutningsgeta okkar fyrir jarðbiki 60/70 er 70%, samanborið við 30% fyrir 80/100. Pökkunarvalkostir innihalda trommur, stórpoka, IBC tanka, flexi tanka, tankbíla og skip.

Að skilja upphleyptar trommur

Jarðbiki sem er pakkað í hreinsunarstöðinni, með sérstökum merkjum, er nefnt upphleypt. Áberandi dæmi eru Jey upphleypt, Shell upphleypt og Pasargad upphleypt farm.

Greiðsluskilmála

Við tökum við LC fyrir sendingar frá Tyrklandi, með 10% innborgun og jafnvægi gegn afritum úthreinsunarskjala, eða 30% fyrirfram og jafnvægi gegn BL afritum. Einnig er tekið við reiðufé í AED og USD í Dubai og Tyrklandi.

Tímalína afhendingar

Afhending er skjót, venjulega innan 10 daga eftir staðfestingu pöntunar, óháð pöntunarstærð.

Minimum Order Magn

Lágmarkspöntun fyrir bæði 60/70 og 80/100 flokka byrjar á 20 tonnum fyrir upphaflega viðskipti, með síðari lágmarksmörk sett á 100 tonn eftir vöruprófun.

Sendingarhöfn

Jarðbikið okkar er flutt frá Jebel Ali í Dubai og Mersin höfnum Tyrklands á markaði um allan heim.

Tæknilegar upplýsingar um bitumen 60/70

ASTM staðlar

ASTM (American Society for Testing and Materials) er viðurkenndur alþjóðlega sérfræðingur í að setja tæknilega staðla fyrir efni, þar á meðal malbik. Fyrir malbik 60/70 eru ASTM D946 og D5 lykilstaðlarnir.

Hér eru helstu tæknilegar forskriftir samkvæmt ASTM:

 

PropertyPrófunaraðferðUnitSpecification
Inngangur við 25°CASTM D50.1 mm60 - 70
Mýkingarpunktur (hringur og bolti)ASTM D36° C46 - 54
Sveigjanleiki við 25°CASTM D113cm> 100
Flash PointASTM D92° C> 232
Leysni í tríklóretýleniASTM D2042%> 99
Eðlisþyngd við 25°CASTM D70-U.þ.b. 1.01
Tap á upphitunASTM D6% þyngdartap<0.2

Greining og gagnablað á jarðbiki 60/70

Jarðbik 60/70

Specification

Prófunaraðferð

Eðlisþyngd @ 25/25 cg

1.01/1.06

D-70

Skarp @ 25 c

70/60

D-5

Mýkingarpunktur c

48/52

D-36

Sveigjanleiki @25 c

100 mín

D-113

Tap við hitun (wt) %

0.2 Max

D-6

Minnkun í skarpskyggni eftir hitun %

20 Max

D-6 D-5

Blossamark c

250 mín

D-92

Leysni er CS2(wt)%

99.5 Max

D-4

Blettpróf

neikvæð

AASHOT102

Efnisyfirlit