PMB 70

Að skilja bitumen PMB 70
Bitumen PMB 70, einnig þekkt sem Polymer Modified Bitumen , er sérhannað bikandi efni sem sameinar bik og fjölliður til að auka afköst þess og endingu. „70“ táknar skarpskyggni þess, sem gefur til kynna seigju og samkvæmni við sérstakar aðstæður. Þessi tiltekna einkunn býður upp á jafnvægi eiginleika sem henta ýmsum smíði verkefni.
Umsóknir um PMB Bitumen
Fjölhæfnin gerir það að ákjósanlegu vali í fjölmörgum forritum innan byggingariðnaðarins. Það er almennt notað í vegagerð, sem veitir frábæra mótstöðu gegn hjólfari, sprunga, og aflögun. Að auki finnur það gagnsemi á flugvellinum gangstéttir, brúarþilfar og svæði með þung umferð, þar sem ending þess og langlífi er mikils metið.
Samanburðargreining: PMB 70 á móti öðrum einkunnum
Þegar þú berð það saman við aðrar tegundir af jarðbiki eins og PMB 140 eða Benrfit geturðu séð skýran mun á því hversu vel það virkar og hvernig það er. Þessi tegund af jarðbiki er miðlungs magn af fjölliðu í sér, sem þýðir að það er ekki of sveigjanlegt eða of stíft. Þetta gerir það gott fyrir mismunandi tegundir veðurs. Það er mikilvægt að skilja þennan mun svo þú getir valið rétta tegund af jarðbiki fyrir sérstakar verkefnisþarfir þínar.
Verð á asfalt fjölliða breyttu jarðbiki
Verðlagningin er undir áhrifum af ýmsum þáttum, þar á meðal hráefniskostnaði, eftirspurn á markaði og tækniframförum. Þó að það gæti verið samkeppnishæft verð miðað við hærri einkunn PMBs. Hafa samband okkur fyrir rétta kostnaðargreiningu og innkaupaaðferðir sem geta hagrætt notkun vörunnar innan fjárhagsáætlunar verkefna
Bestu starfsvenjur í meðhöndlun og geymslu
Árangursrík meðhöndlun og geymsluaðferðir eru nauðsynlegar til að varðveita gæði og eiginleika efnisins. Efnið ætti að geyma í stýrðu umhverfi, fjarri beinu sólarljósi og raka, til að koma í veg fyrir niðurbrot og viðhalda frammistöðueiginleikum þess. Réttar umbúðir, svo sem lokuð ílát eða tunnur, tryggja enn frekar heilleika við flutning og geymslu.
Forskrift um PMB 70 Bitumen
|
Sr |
Tilnefning |
kröfur |
Prófunaraðferð |
|
1 |
Inngangur við 25 °C |
50-90 |
IS 1203 – 1978 |
|
2 |
Mýkingarpunktur, ( R & B ), C Min. |
55 |
IS 1205 – 1978 |
|
3 |
Teygjanlegt endurheimt hálfþráðar í sveigjanleikamæli við 15 °C, % Mín. |
70 |
IS 15462 – 2004 |
|
4 |
Blassmark °C Min. |
220 |
IS 1209 – 1978 |
|
5 |
Aðskilnaðarmunur á mýkingarpunkti, ( R & B ) °C Hámark. |
3 |
IS 15462 – 2004 |
|
Þunnfilmuofnpróf (TFOT) á leifum |
|||
|
(a) Minnkun á inndælingu leifa við 25 °C, mín. % af upprunalegu |
35 |
IS 1203 – 1978 |
|
|
(b) Hækkun á mýkingarmarki, °C Hámark. |
6 |
IS 1205 – 1978 |
|
|
(c) Teygjanlegt endurheimt hálfþráðar í sveigjanleikamæli við 25 °C, % mín. |
50 |
IS 15462 – 2004 |
|
Sæktu öryggisskjölin fyrir Bitumen 70

